Дергает машину

[Max]

Добрый день! Уменя машина Chevrolet Evanda 2004г.в. двиг 2,0 16кл. стоит газ4пок. Пользуюсь 2 года. Проблема вот в чем на газу при старте и при переключении передач начала подергивать дошло до того что и глохнуть. На бензине вроде как би не было, но потом начал ощущать то же но значительно слабее. Менял свечи, провода, котушку не помогло. Был на диагностике нашли нагар на клапанах (видео зонд). Снимали головку чистили клапана. Проблема не ушла. Проверили електронщики вся електроника в полном порядке но нашли что в трех цилиндра подается слишком много воздуха(схему даю). Что ето может быть? Дайте мудрый совет!

[Wypa]

...в трех цилиндра подается слишком много воздуха(схему даю)...

Max а где ж схема? Рисунок это осциллограмма или график но не схема. И непонятно к чему эта осциллограмма относится. Растолкуйте. И что означают цифры справа и слева. В двигло воздух не подается а всасывается. Всосаться больше чем рабочий объем он не может. Может мастера сказали что мало топлива и бедная смесь? Если на газу и на бензине ведет себя одинаково то надо искать в общих узлах. В зажигании и механике. Но чтоб помочь вам нужны данные диагностики а вы совсем не приводите цифры.

[Max]

Извините я не специалист, а просто владелец авто что расказали то и передал, а слово осцилограма просто зыбил и так написал. Мастера сказали что зажигание, все датчики работают отлично. Но им не нравится вот ето наполнение цилиндров воздухом, а что и как не понятно. Еще сказали что ето может быть проблема с впускными клапанами но моторист кототорый вскрывил сказал что там все отлично. Вот они посоветовали обратится к Вам, и сказали что эту осцилограму Ви прочитаете.

[Wypa]

... я не специалист...

Ставлю вопрос по-другому. В какой точке терминала или схемы увидели эту синусоиду? Спросите мастеров. Между прочим такого контрольного сигнала в вашей машине не существует. Но может они где-то нашли. Прилагаю эскиз терминала и схему.

Терминал

Chevrolet Evanda 2,0.jpg (67.37 КБ) Просмотров: 6305

Схема

[Max]

Осцилограма снята с МАР датчика (циркуляция воздуха ввпускного газопровода).

[Wypa]

Осцилограма снята с МАР датчика (циркуляция воздуха ввпускного газопровода).

Скорее всего эта синусоида снята при прокрутке двигателя стартером. Так тестируется только механика двигателя. Синусоида сравнительно ровная. Небольшое гуляние амплитуды вверх-вниз говорит о незначительных нарушениях в клапанном механизме тепловых зазоров или гидрокомпенсаторов. Но головку снимали и сейчас в ней все хорошо. Значит эта синусоида не несет сейчас ровным счетом никакой полезной информации в плане поиска неисправности. Надо диагностировать зажигание впрыск и подачу газа и не только электронику и не только сканером.